Pitbike motor Zongshen 212 cc s elektrickým startem a příslušenstvím

21 990 

Skladem

4 Návštěvníci si prohlíží tento produkt!
PitBike Moravia
SKU: 001581 Kategorie:
Popis

Výkonný čtyřtaktní pitbike motor Zongshen 212 cc s elektrickým startérem a pětistupňovou převodovkou. Dodáván s kompletním příslušenstvím pro snadnou montáž a okamžité uvedení do provozu. Ideální volba pro hobby i závodní jezdce. Motor vyniká především svělým zátahem v celém rozshahu otáček a dostatkem výkonu díky závodní hlavě s rolnami ventilů, ostrou vačkou, velkými ventily a vrtáním 67mm. Motor je osazen elektrickým startérem a dekompresorem v hlavě, který usnadní startování. Předvodovka je pětistupňová a výkon motoru se přenáší díky šestilamelové spojce. Jedná se nejsilnější motor v naší nabídce. Motor je dodáván s veškerým příslušenstvým pro uvedení motoru do chodu.

Pro koho je pitbike motor Zongshen 212 vhodný

Tento pitbike motor Zongshen 212 cc je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají maximální výkon, spolehlivost a snadné startování. Vhodný je jak pro hobby jezdce, tak i pro závodní použití.

Motor doporučujeme zejména:

  • pro upgrade nebo výměnu původního motoru u pitbike

  • pro jezdce, kteří chtějí vyšší výkon a lepší zátah v celém spektru otáček

  • pro tratě i běžné hobby ježdění

  • pro uživatele, kteří ocení elektrický startér a bezproblémové startování

Díky kvalitnímu zpracování a osvědčené konstrukci patří motor Zongshen 212 cc mezi nejspolehlivější motory ve své třídě.

Hlavní výhody motoru Zongshen 212 cc

  • silný čtyřtaktní motor s objemem 212 cc

  • elektrický startér + startovací páka

  • pětistupňová převodovka pro lepší kontrolu výkonu

  • vysoký točivý moment v celém rozsahu otáček

  • kvalitní zpracování a dlouhá životnost

  • dodáván s kompletním příslušenstvím pro uvedení do provozu

Nejčastější dotazy (FAQ)

Jaký olej je v motoru a kdy ho vyměnit?

Motor je dodáván se záběhovým olejem. Doporučujeme jeho výměnu po přibližně dvou motohodinách provozu. Dále měň olej pravidelně dle způsobu používání.

Je motor připravený k okamžitému použití?

Ano, motor je dodáván s kompletním příslušenstvím potřebným pro montáž. Před odesláním motor kontrolujeme a nastavujeme ventilové vůle.

Je motor vhodný i pro závodní použití?

Ano, motor je díky vysokému výkonu, ostré vačce a kvalitnímu zpracování vhodný i pro závodní pitbike.

Má motor elektrický start?

Ano, motor je vybaven elektrickým startérem a zároveň i klasickou startovací pákou.

Je k motoru dodán manuál?

Ano, k motoru je přiložen manuál s kompletními informacemi o provozu a údržbě.

příslušenství: startovací páka, řadící páka, kompletní kabeláž,  CDI, cívka zapalování, příruba karburátoru, karburátor 28mm, vzduchový filtr 50mm, olejový chladič a propojovací hadice.

  • V motoru je zajížděcí olej, který je potřeba vyměnit po dvou motohodinách.  Před odesláním motoru motor zkontrolujeme, nastavíme ventilové vůle. K motoru je dodán manuál, kde je vše popsáno.
typ motoru: 4-takt, dvou-ventil, olejem chlazený
obsah: 212cc
vrtání x zvih: 67×62
startování: el. startér, startpáka(16mm)
typ spojky: mokrá, multi- plate, 6-ti lamelová
převodovka: pětistupňová
schéma řazení: 1-N-2-3-4-5
výkon: 23 koní/ 9500 rpm
kroutící moment: 15 N.m/ 800 rpm
olejový filtr: integrovaný v krytu spojky
hmotnost motoru bez

příslušenství s olejovou

náplní:

24,5 kg